移動(dòng)登車(chē)橋是在野外使用的，沒(méi)有裝卸平臺(tái)或需要移動(dòng)裝卸貨物的地方。液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。

如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺(tái)，作為一種補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是最合適的選擇之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于移動(dòng)的鋼質(zhì)斜坡。叉車(chē)也可直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行散貨裝卸作業(yè)。登車(chē)橋提示只需一次操作，不需供電，即可實(shí)現(xiàn)安全快速的貨物裝卸。

移動(dòng)登車(chē)軸的一端相當(dāng)于平臺(tái)的高度，另一端安裝在汽車(chē)的后緣上，可以根據(jù)不同的型號(hào)和加載過(guò)程中的變化自動(dòng)調(diào)整高度。移動(dòng)登山橋可以根據(jù)用戶(hù)的不同需求，在外形尺寸、承載能力等方面對(duì)移動(dòng)登車(chē)橋進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。纜鏈長(zhǎng)度可調(diào)，可方便地與載貨汽車(chē)連接，使移動(dòng)式登車(chē)橋與載貨汽車(chē)始終緊密吻合。配備的剎車(chē)片能有效地防止登車(chē)橋在載貨和卸貨過(guò)程中的位移。

采用異形鋼管，臺(tái)面采用菱形格柵板和防滑板。登車(chē)橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。

造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。其波紋鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)充分保證了良好的抗滑性能，使叉車(chē)具有更好的爬升性能和機(jī)動(dòng)性。移動(dòng)式登車(chē)橋的剎車(chē)片能有效地防止液力登車(chē)橋在貨車(chē)裝卸過(guò)程中的位移。纜鏈的可調(diào)長(zhǎng)度可方便地鉤在卡車(chē)上，使移動(dòng)式登山橋與卡車(chē)始終緊密相連。