電子叉車秤量程1噸2噸2.5噸3噸
電子叉車秤簡介
別稱
電子叉車秤又稱為：電子叉車磅、液壓叉車秤、搬運秤、拖車秤、牛頭車秤等
簡介
電子叉車秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。 電子叉車秤是一種車載稱重設備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。
2、檢測及計量標準
檢測標準
電子叉車秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。
該電子叉車秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。
叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識，其標志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調整。
計量要求
1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標志檢查
2.檢查該樣機的各種裝置，確認其均與申請者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應標志產品的名稱、型號規格、生產廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
4.按產品說明書的操作要求檢查各個數字鍵、功能鍵及其組合應用的可靠性。
5.稱量范圍：0.5噸-3噸
6.分度值：100克-1000克
3、用途及使用場所
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
2.廣泛應用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
4、秤重原理
電子叉車秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
5、操作環境
1.叉車電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端
3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞
6、組成及分類
組成
1.車體部分，是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統所承受的壓力變化；
3.五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；
4.車載儀表，對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果
分類
電子叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。
7、型號及品牌
型號
電子車叉秤的型號很多也很亂，不同的廠家會命名不同的型號，一般通用的型號是“YCS-噸位"，比如1噸的電子叉車秤通用型號為：YCS-1T 。
品牌
電子叉車秤品牌種類繁多，比較的都是國外品牌，價格也非常高，國內比較有名的如：梅特勒托利多等，就不一一列舉了。
8、規格及尺寸
電子叉車秤的規格有兩種，分別是寬叉和窄叉。
稱重范圍從500kg到3000kg不等，它們的具體尺寸如下：
寬叉：1150mm(叉臂長度)、195mm（zui大上升高度）、78mm（zui低高度）、160mm（叉臂寬度）、 685mm(外寬)
窄叉：1150mm(叉臂長度)、195mm（zui大上升高度）、78mm（zui低高度）、160mm（叉臂寬度）、 550mm(外寬)
當然不同廠家生產的電子叉車秤尺寸可能會出現細微的差異，這里以貴虎衡器生產的電子叉車秤來舉例： 寬叉：1220mm(叉臂長度)、200mm（zui大上升高度）、80mm（zui低高度）、160mm（叉臂寬度）、 700mm(外寬)
窄叉：1150mm(叉臂長度)、200mm（zui大上升高度）、80mm（zui低高度）、160mm（叉臂寬度）、 570mm(外寬)
趙青梅
021-67660766
18917167276
